Перевозка автомобиля зимой: почему дорогую машину лучше везти в закрытом автовозе
Реагенты, щебень, летняя резина и короткий световой день: разбираем зимнюю перевозку и объясняем, чем закрытый кузов окупается именно в этот сезон.
Летом открытый автовоз — это пыль и насекомые, которые смываются на ближайшей мойке. Зимой всё серьёзнее: машина несколько дней едет в облаке солевого раствора из-под колёс грузовиков, а на стоянках её засыпает снегом.
Расскажем, что именно происходит с автомобилем на зимней трассе, кому закрытый кузов в этот сезон действительно нужен и как подготовить машину, чтобы перевозка прошла без сюрпризов.
Что зимняя трасса делает с машиной на открытой платформе
Дороги зимой обрабатывают противогололёдными реагентами на основе хлоридов натрия, кальция и магния. На трассе их раствор вместе с песком и грязью поднимается из-под колёс попутных фур и оседает на всём, что едет рядом. Машина на открытом автовозе собирает его несколько дней подряд.
Хлориды разъедают защитные покрытия и ускоряют коррозию: страдают нижняя часть кузова и пороги, хром и молдинги, легкосплавные диски и тормозные суппорты, днище, выхлопная система, тормозные и топливные магистрали. Песок и мелкий щебень, которыми посыпают трассу, оставляют сколы на бампере, капоте и стёклах.
Мойка после доставки убирает грязь, но не всегда достаёт соль из скрытых полостей, швов и щелей. Именно там она и продолжает работать.
Что даёт закрытый кузов
В закрытом автовозе машина едет в коробе с глухими стенками и крышей. Солевая взвесь, снег, песок и щебень до неё не долетают, на стоянке её не заметает, а снаружи не видно, что везут.
Автомобиль приезжает в том же виде, в каком его загрузили. Это важно, если машину сразу передают новому владельцу, выставляют в салоне или везут на детейлинг, оклейку плёнкой или после покраски, когда свежее покрытие особенно уязвимо.
- Нет реагентов и песка на кузове, дисках и днище.
- Нет сколов от щебня из-под колёс попутных машин.
- Машину не заметает снегом на стоянках и при ожидании погрузки.
- Автомобиль не виден снаружи на всём маршруте.
Подробнее об услуге: перевозка автомобиля крытым автовозом.
Кому зимой без закрытого автовоза не обойтись
Самый частый зимний случай — спорткар или кабриолет на летней резине. Ехать своим ходом нельзя, а на открытой платформе машина неделю простоит под снегом и реагентами. Закрытый автовоз решает обе задачи сразу.
- Покупка у дилера или частного продавца в другом городе: машину нужно привезти новой, а не после 1500 км зимней трассы.
- Переезд на зиму на юг и обратно весной: Сочи, Крым, а также Грузия и Армения.
- Спорткары, ретро- и коллекционные автомобили, для которых зимняя эксплуатация не предусмотрена.
- Машины после покраски, полировки, керамики или оклейки защитной плёнкой.
- Автомобили без зимних шин или с низким клиренсом, которым снежная колея опасна сама по себе.
Почему зимой сроки длиннее
Зимой грузовик идёт медленнее: снегопады, гололёд, пробки после аварий. Верхний Ларс на границе с Грузией закрывают из-за снега и лавин, иногда на несколько дней, а Керченская паромная переправа в Крым останавливается в шторм.
Мы следим за погодой на маршруте и закладываем запас в срок заранее, а не сообщаем о задержке в пути. Если окно погрузки гибкое, можно сдвинуть отправку на день и пропустить снегопад, а не стоять в нём на трассе.
Как подготовить машину к перевозке в мороз
Основной чек-лист такой же, как летом, но несколько пунктов зимой становятся важнее.
- Аккумулятор. На холоде он теряет ёмкость, а машину нужно завести как минимум дважды: при погрузке и при выгрузке. Проверьте заряд заранее, а для долгой перевозки спросите у логиста, нужно ли отключать АКБ.
- Электромобиль. На морозе запас хода падает, поэтому оставьте достаточный заряд, чтобы машина уверенно заехала в кузов и выехала из него.
- Незамерзающая жидкость в бачке омывателя вместо летней.
- Давление в шинах. На холоде оно падает: проверьте его перед погрузкой, чтобы колёсные ремни легли на нормально накачанную шину.
- Топливо. Около четверти бака: этого хватит на погрузку и выгрузку, а лишняя масса не нужна.
- Охранная система. Отключите датчики наклона и удара, иначе сигнализация будет срабатывать от каждой кочки.
Приёмка автомобиля зимой
Зимой рано темнеет, а на холодном кузове иней и капли скрывают мелкие дефекты. Назначайте выдачу на светлое время или в освещённом боксе и не подписывайте акт, пока не осмотрели машину со всех сторон и не сверили её с фотографиями погрузки.
Если машину из мороза сразу загоняют в тёплый гараж, на кузове и стёклах выступит конденсат. Это нормально: дайте ей высохнуть и не накрывайте чехлом, пока влага не уйдёт.
Перевезите машину зимой без реагентов и сколов
Сообщите маршрут, модель и дату. Подберём закрытый автовоз, рассчитаем стоимость за 15 минут и заранее заложим в срок запас на погоду.
Связаться с намиЧасто задаваемые вопросы
Можно ли перевозить автомобиль автовозом зимой?
Да, перевозки идут круглый год. Зимой стоит выбирать закрытый автовоз, чтобы реагенты, песок и снег не попали на кузов и днище, и закладывать запас в срок из-за погоды.
Чем опасен открытый автовоз зимой?
Несколько дней машина едет в солевой взвеси из-под колёс грузовиков. Хлориды ускоряют коррозию днища, порогов, дисков и хрома, а песок и щебень оставляют сколы на бампере и капоте.
Как перевезти зимой машину на летней резине?
Своим ходом нельзя, поэтому её везут автовозом. Для спорткара или кабриолета лучше закрытый кузов: машина не стоит под снегом и не собирает реагенты.
Сколько бензина оставить в баке при зимней перевозке?
Обычно около четверти бака: этого достаточно для погрузки и выгрузки. Аккумулятор должен быть заряжен, а в бачке омывателя — незамерзающая жидкость.
Зимой перевозка идёт дольше?
Часто на день-два. Влияют снегопады, гололёд, закрытие Верхнего Ларса и остановки Керченской переправы в шторм. Запас на погоду мы закладываем в срок заранее.